20万预算买阿尔法T5还是宋PLUS EV？买新不买旧！

临近过年，不少朋友都想买台新车开回家。随着近些年国内新能源的飞速发展，加上上牌简单、免购置税、用车体验好、用车成本低等多重优势，电车无疑成为绝大部分敢于尝鲜的年轻人首选。这不，前两天刚领了年终奖的表弟就抛出一个问题：20万左右的预算想买台纯电SUV，该怎么选？最好是面面俱到。

相信很多人都会第一时间想到比亚迪宋PLUS EV，毕竟上市三年多以来宋PLUS年销数十万台的数据还是相当亮眼，也能成功吸引不少预算在15-20万元的消费者。但在当下“精品卷车”层出不穷的新能源时代，类似宋PLUS EV这样的老将是否还留有足够的实力应对，值得我们多加思索研究，以便消费者们紧跟时代作出更为清晰的购车选择。

就在刚过去一个月不到的12月27日，定位“全优生超能纯电SUV”的极狐阿尔法T5迎来上市，推出520km和660km两种续航共四款车型，售价15.58万元-19.98万元。这样的续航及售价，与2023款宋PLUS EV的520km/605km续航、16.98万元-20.98万元价格区间高度重合，无疑就是奔着宋PLUS EV的市场蛋糕去的。那么，阿尔法T5到底有何实力，胆敢叫嚣宋PLUS EV？

续航无焦虑，800V超充补能技高一筹

回到本文开篇，既然表弟的预算在20万左右，那本文就针对阿尔法T5与宋PLUS EV的顶配车型进行解析对比，其中阿尔法T5 660MAX版续航达660km，官方指导价19.98万元；宋PLUS EV冠军版 605KM旗舰PLUS续航达605km，官方指导价20.98万元。二者的续航里程均在600km以上，能够满足用户绝大多数的用车场景，就算是长途远行也不存在太大的焦虑。

但从略低一万的价格还多了55km续航里程来看，显然阿尔法T5能给到消费者的诚意要更多一些。何况还有这个价位罕见的800V高压SIC平台加持，10分钟补能达260km，仅需买杯咖啡的时间即可蓄势待发，相比宋PLUS EV将电量由30%充到80%需要30分钟这样的普通水平来说，阿尔法T5在补能方面明显技高一筹，这使得用户在应对长途场景时也将更加从容。

买新不买旧，颜值空间智能更胜一筹

我们都知道，电子产品向来都是提倡买新不买旧，毕竟全新的产品是经过市场深层推敲优化而来，体验感相比早上市的老款肯定要好上不少，这在汽车方面同样适用。

颜值方面，作为比亚迪王朝家族一员的宋PLUS EV虽说在2023年6月迎来换代，但整体的外观造型依旧留存有家族化设计语言的影子，对于对未来满怀期待的年轻消费者来说，难免显得中规中矩甚至是过于老气油腻。反之而言，仅上市一个月不到的阿尔法T5，所采用的“向光而行”设计理念，不仅给我们带来简约、科技、动感、轻奢的视觉体验，更能展现年轻人该有的追求和朝气。

细节更能捕获人心。阿尔法T5独特的数字棱镜大灯融入了北极元素，犹如极光一样绽放未来科技的光彩，更能深入向往未来的年轻一代内心；贯穿式尾灯搭配可发光的小狐狸logo，犹如霓虹都市之下的城市地标，让驾驶者心中有家，眼中有光。此外，新车提供的幻视白、极狐白、极夜黑、磨砂海岩灰四款车身颜色及远星紫、琥珀棕、苍月蓝内饰颜色时尚感十足，其中幻视白车色更是极狐与巴斯夫合作调试，能够呈现出青、绿、蓝等多种幻色效果，给人以无限的、未来的既视感。

空间方面，定位中型SUV的阿尔法T5轴距达到2845mm，轴长比接近61%，相较于定位紧凑型SUV、轴距2765mm、轴长比仅有58％的宋PLUS EV来说，更能带来阔绰富余的车内空间，给乘员带来更加放松自如的乘坐体验。值得一提的是，阿尔法T5后部装载空间高达1546L，不仅领先于宋PLUS EV的1477L，更是这个价位独此一家的存在，对于拥有多人口、大行李的家庭来说无疑是巨大的福音。

智能方面，着眼于年轻用户爱玩潮玩的用车习惯，阿尔法T5不仅采用了备受20万+新能源汽车青睐的8155旗舰芯片，还支持三大主流游戏掌机的即插即玩、“咪咕快游”、雷石KTV等多种领先娱乐功能，为驾乘者打造最新最潮最好玩的智能座舱。在各种娱乐APP层出不穷的今天，宋PLUS EV所搭载的高通665芯片不免显得捉襟见肘，拥有8155芯片强大算力加持的阿尔法T5明显是更明智的选择。

安全健康双管齐下，守护家庭美好生活

从最近频发的汽车事故不难看出，某些新能源品牌似乎将注意力放在了诸如“冰箱彩电大沙发”等上面，殊不知没有什么比安全更重要，这也是造车的根本。宋PLUS EV的高强度钢占比为62%，阿尔法T5则以C-NCAP五星及C-IASI G级作为设计标准，高强钢和铝合金车身占比高达81%，远超诸多豪华品牌。天花板级的铠甲车身，关键时刻能为家庭成员提供更全面到位的守护。

相信不少年轻的宝爸宝妈都有关注极狐考拉这款车，定位“全球首款智能亲子车”的它拥有母婴级健康座舱，堪称年轻家庭放心遛娃的好帮手。阿尔法T5同样应用了不少考拉在健康方面的黑科技，即便是最低配车型内的空气质量，也是竞品车型无法企及的天花板。其中车内生命体征监测系统对于家庭“核心”的细心呵护永远在线，为父母偶尔的粗心增添了一层保障；中科院独家黑科技的吸附降解材料可以把车内的醛和苯等有害物质化解成水和无害物质，打造母婴级标准的“纯净儿童房”；在座椅面套、方向盘表皮、扶手箱表皮等可接触部位全部采用生态环保材料，对车规级接触类致敏源进行100%管控，实现了内饰“牙胶级啃咬”。反观比亚迪在推出宋PLUS EV时，大家对车内健康的关注度远没有现在这么高，阿尔法T5更能给家庭出行增添一份心安。

此外，车辆在静止时及120km/h工况下，阿尔法T5 20dB/63dB的噪音值相比宋PLUS EV 35.7dB/66.2dB而言，NVH表现无疑更为出色，更能为驾乘者提供一个专属于自己的静谧空间。

写在最后

综合来看，宋 PLUS EV虽已久经沙场且斩获亮眼战绩，但不排除其成功的背后有着“先入为主”的时代因素。通过详细对比过后，不难看出其在续航补能、空间智能、安全健康等方面远不如更新更全面的阿尔法T5，说是存在代差也不为过。因而，我们有理由相信，依靠紧跟时代的产品力及市场的进一步开拓，极狐阿尔法T5或将取得不俗的市场表现。